電流紋波測試 

隨著電動車的普及，直流充電樁成為電動車充電設(shè)施的關(guān)鍵組成部分。為了保障電動車充電的安全性和兼容性，電流紋波測試逐漸成為直流充電樁開發(fā)中的重要環(huán)節(jié)。 

電流紋波是指直流輸出電流中包含的周期性或隨機性的波動。直流充電樁輸出電流中的紋波可能源于開關(guān)電源、控制電路或其他電磁干擾。 

如果紋波超出規(guī)定范圍，可能對電動車電池系統(tǒng)產(chǎn)生以下不良影響： 

■ 加速電池老化：過大的紋波電流會導(dǎo)致電池內(nèi)化學(xué)反應(yīng)不均勻，進而加速電池容量的衰減。 

■ 引發(fā)安全隱患：嚴重的紋波可能導(dǎo)致電池熱失控或損壞，威脅用戶安全。 

■ 影響用戶體驗：紋波過大會使充電過程中車輛報警或充電效率下降，降低用戶對產(chǎn)品的信賴。 

為了規(guī)避上述風險，電流紋波測試成為了充電樁開發(fā)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。測試的具體要求通常遵循相關(guān)標準。以某國際標準為例，電流紋波測試的要求如下： 測試場景：在充電樁最大額定功率和最大額定電流的情況下，測試輸出電流的紋波。 

限值范圍： 

對于以上紋波測試，濾波器是控制電流紋波的關(guān)鍵組件，其性能直接影響測試結(jié)果。主要有： 

截止頻率：濾波器的截止頻率決定其在不同頻率范圍的衰減效果。 

濾波器類型：主要有低通、高通和帶通濾波器。 

頻響特性：常見的濾波器頻響特性包括巴特沃斯、切比雪夫和貝塞爾。 

高性能示波器的助力 

在電流紋波測試中，泰克4/5/6系MSO示波器能夠顯著提升測試效率與準確性。其優(yōu)勢包括： 

•  1. 支持任意濾波器設(shè)計：泰克示波器支持通過數(shù)學(xué)工具添加低通、高通或帶通濾波器，允許用戶模擬不同的截止頻率和頻響特性。 

圖：不同頻響特性的低通濾波器測試結(jié)果 

•  2. 多通道濾波與實時顯示：示波器可同時顯示多個濾波后的信號結(jié)果，便于工程師對不同頻段的紋波進行詳細分析。 

圖：同時顯示應(yīng)用不同濾波器的結(jié)果 

•  3. 自動化通過/失敗判斷：示波器允許用戶設(shè)置測試條件（如紋波限值和頻率范圍），設(shè)備會自動進行紋波超標判斷并輸出通過/失敗結(jié)論，并支持一鍵導(dǎo)出測試報告，大大節(jié)省了人工分析時間。 

圖：自動執(zhí)行通過/失敗測試 

總結(jié) 

電流紋波測試是充電樁開發(fā)中的重要環(huán)節(jié)，它直接關(guān)系到產(chǎn)品的安全性、可靠性以及市場競爭力。通過借助泰克4/5/6系MSO示波器的濾波功能，開發(fā)人員可以高效地完成測試并驗證產(chǎn)品合規(guī)性，助力產(chǎn)品快速上市。

我們的優(yōu)勢：是德、泰克、日置、固緯、艾德克斯、普源、同惠、鼎陽、安柏等。